© Norsk elbilforening

Dagstur: Østfold-tur i elbil

Norsk elbilforening har laget egne ruter med nøye beregnet avstand mellom ladestasjoner og attraksjoner.

– For de som er bosatt på Østlandet, finnes det mye å se og oppleve innen relativt kort rekkevidde. Fra steder som Oslo, Bærum, Drammen, Hønefoss, Gjøvik og Hamar er Østfold-regionen innen rimelig rekkevidde for en dagstur, innleder Petter Haugneland, som er nestleder i Norsk elbilforening.

– Vi syns at Østfold har mye å by på både for voksne, ungdom og barn. Når vi har laget dette turforslaget har vi sett på hva som finnes av attraksjoner, historie, aktiviteter og matopplevelser. Haldenvassdraget skiller seg positivt ut med tilbud for hele familien og muligheter for blant annet å kjøre dampbåt eller leie kano. Dessuten er turen fra Halden til Ørje er også en flott reise i vakker natur, konstaterer han.

Laget kjørerute for elbilturister

Foreningens skreddersydde kjørerute starter i Halden, hvor du blantannet  kan avlegge Fredriksten festning eller Rød herregård et besøk. Videre kjører du Fylkesvei 21 forbi Femsjøen og til Brekke sluser som har Nord-Europas høyeste sammenhengende slusetrapp.

Turen fortsetter langs Haldenkanalen til Ørje med blant annet kanalmuseet og Sluseporten Båtkafé. Videre langs Rødenessjøen og til Havnås med Havnås Gamle skole, hvor det er café, interiør og klær.

Så videre til Mysen, hvor Høytorp fort som er landets største innenlands fort er verdt et besøk. Ferden går så til Rakkestad der Rudskogen Motorsenter kan by på blant annet gokart-kjøring. Og tilbake til Halden igjen for de som ønsker det.

Dette er én av en håndfull kjøreturer rundt om i landet som elbilforeningen har laget forslag til.

– Det er flere mål med turforslagene. Først og fremst ønsker vi å komme med ideer til turer spesielt tilpasset elbilister. Vi vil også fokusere på kortere turer, turer du kan ta på en eller to dager, avhengig om du vil ha en overnatting underveis. Det er ofte noen «perler» ikke langt fra der du bor, men som du ikke var klar over. Mange vil sikkert ta et cruise på Haldenkanalen når det blir kjent med tilbudet, eller ta en omvisning på Fredriksten festing i Halden, sier Haugneland.

Nå går det an med dagsturer

Elbilforeningen påpeker at vi ikke skal langt tilbake før det var større utfordringer med å ta dagsturer med elbil i Norge.

– Utbyggingen av ladestasjoner startet for første gang i 2010, men satte ikke ordentlig fart før i 2014 og informasjon om alle ladestasjoner hvor du kunne hurtiglade eller normallade elbilen var ikke alltid lett å finne.

– Hva må en god elbiltur inneholde? 

– For våre medlemmer som er elbilister, er det viktig med gode muligheter for å lade elbilen underveis på turen. Dersom et ladestopp kan kombineres med noen opplevelser, en aktivitet eller en matbit er det et pluss. God informasjon om lademuligheter gir også elbilisten en ekstra trygghet. I tillegg er det viktig at turene har noe av interesse for både små og store, mener Haugneland.

Krever fortsatt litt planlegging

Mange elbiler har fått lang rekkevidde. Men noen steder er det et stykke mellom ladestasjonene, og det krever ifølge Haugneland ofte litt ekstra planlegging.

– I våre turforslag har vi allerede sjekket ut lademuligheten på turen, og i alle forslag til stopp underveis har vi lagt inn informasjon om lademuligheter. Medlemmene, og alle som kjører elbil kan trygt benytte turforslaget og vite at turen er tilpasset deres behov.

- Har dere flere gode tips til elbilistene for en stressfri ferd?

- For å få mest mulig glede av elbilen, og en hyggelig og problemfri tur, har vi på elbil.no en rekke tips og råd. For dem som skal på ferie eller biltur har vi utarbeidet noen sjekklister som er nyttige å lese gjennom før turen starter, svarer Haugneland.

Også i Elbil-appen får du svært god oversikt over ladestasjoner. Der kan du enkelt planlegge turen og legge inn ladestopp underveis.

– For en enklere opplevelse på ladestasjonen gir Elbilforeningens ladebrikke deg tilgang til ladestasjoner over hele landet. Denne er fin å registrere før du reiser på tur, så er det bare å «biipe» og lade. Vi anbefaler at du lader når du kan, ikke når du må, også er det viktig å ha gode lademanerer. Ikke lad elbilen til mer enn til 80 prosent – da unngår man kø, avslutter Haugneland.